Objednáno ve pracovní dny před 16:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

Zobrazit nabídky
Discover similar products: Jaltest, Testery tlaku paliva
Jaltest  |  SKU: 50105182

Jaltest (50105182) | Sada pro testování vysokotlakého palivového okruhu

€149,95 včetně DPH
€123,93 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Sada Jaltest 50105182 je testovací souprava pro vysokotlaký palivový okruh motoru PACCAR MX-13 v provedení Euro 6. Připojíte ji na palivový návrat od trysek a na návrat z regulačního ventilu tlaku na palivové lišti, čímž vidíte, kolik paliva se vrací. Jako originální reference k ní patří 1903030 DAF.

V kufříku najdete dva pletené hadice — jeden průhledný a jeden černý — plus dva adaptéry se rychlospojkou. Průhledný hadice ukazuje, co se skutečně vrací, takže protékající tryska vyjde najevo bez nutnosti stavět měřicí zařízení. Kufřík váží 1 091 gramů a má rozměry 350 × 230 × 86 mm.

VÝHODY

✔Měří dvě věci: návrat od trysek a návrat z regulačního ventilu tlaku na lišti.
✔Dva hadice a dva adaptéry v uzavřeném kufříku; průhledný hadice činí návrat viditelným.
✔Vyráběno pro PACCAR MX-13 Euro 6 s originální referencí 1903030 DAF.
✔Kompaktní: 350 × 230 × 86 mm a 1 091 gramů, snadno se vezme do dílny.

OMEZENÍ

✕Pouze pro PACCAR MX-13 v Euro 6; na ostatní motory se tyto adaptéry nehodí.
✕Maximální pracovní tlak a rozsah měření nejsou zdokumentovány.
✕Souprava neobsahuje odměrný pohár: objem měříte vlastním měřidlem.
✕Tlak v systému common rail nejprve vypusťte, než vedení rozpojíte.

Aplikace a funkce

Motor, který špatně startuje nebo chybí mu výkon, může mít trysku, která pouští příliš mnoho paliva do návratu. Stejná porucha vzniká, když regulační ventil tlaku na liště přestane těsnit. Touto sadou zachytíte obě návratové proudy odděleně, takže vidíte, která ze dvou stran tlak odnímá.

Co je v kufříku

  • Průhledný měřicí hadice: Pletený hadice se rychlospojkou; návrat je skrze něj viditelný.
  • Černý tlakový hadice: Pletený hadice se rychlospojkou pro druhé připojení.
  • Dva adaptéry: Kovové přechodové kusy s nákončím, určené na návratová připojení.
  • Plastový kufřík: Uzavřený plastový kufřík, 350 × 230 × 86 mm.

Jak je používáte

  • Zachytit návrat od trysek: Hadice převezme návratový proud, který by jinak tekl do nádrže.
  • Posoudit regulační ventil tlaku: Pokud ventil netěsní, tlak v liště padá bez poškozené trysky.
  • Rozlišit zdroj problému: Dvě připojení vedle sebe ukazují, kde palivo zůstává.
  • Měřit bez demontáže: Trysky zůstávají na místě; rozpojíte jen návratové vedení.

Kompatibilní vozidla a použití

Rozhodující je motor, ne značka na masce. Souprava patří motoru PACCAR MX-13 v provedení Euro 6; tento motor se montuje do různých vozidel. Níže uvedené značky jsou uváděny s touto referencí, vždy s MX-13.

Užitkové vozidlo:

  • DAF: Euro 6 s MX-13.
  • PACCAR: Euro 6 s MX-13.
  • Tatra: Euro 6 s MX-13.

Autobusový vozidla:

  • Irizar: Euro 6 s MX-13.
  • Otokar: Euro 6 s MX-13.
  • Solaris: Euro 6 s MX-13.
  • Temsa: Euro 6 s MX-13.
  • Van Hool: Euro 6 s MX-13.
  • VDL Bus: Euro 6 s MX-13.
  • Yutong: Euro 6 s MX-13.

Stavební stroje:

  • Spierings: Euro 6 s MX-13.
  • Výrobce: Euro 6 s MX-13.
💡
Důležité upozornění: Typ motoru najdete na výrobním štítku motoru a v dokladech vozidla. Pokud v něm není MX-13, tyto adaptéry se k němu nepřipojí; před objednávkou si to ověřte přímo na stroji.

Obsah balení

  • 1x Jaltest (50105182) | High-Pressure Fuel Circuit Test Kit
  • 1x Průhledná měřicí hadice se rychlospojkou
  • 1x Černá tlaková hadice se rychlospojkou
  • 1x Adaptér v krátké válcové variantě
  • 1x Adaptér s příslušenstvím rychlospojky
  • 1x Přepravní kufřík

Technické specifikace

Specifikace Popis
Značka Jaltest (Cojali)
Referenční číslo 50105182
OE referenční číslo 1903030 DAF
Typ Dílnský nástroj (sada na testování vysokotlakého palivového okruhu)
Provedení Dvě pletené hadice se rychlospojkami a dva adaptéry
Počet dílů Čtyři: dvě hadice a dva adaptéry
Obsah Průhledná měřicí hadice, černá tlaková hadice, dva adaptéry a přepravní kufřík
Motor PACCAR MX-13, Euro 6
Použití Kontrola návratu paliva od trysek a od regulačního ventilu na lišti
Kategorie Užitkové vozidlo, autobus a stavební stroj
Hmotnost 1 091 gramů
Rozměry 350 x 230 x 86 mm