Jaltest | SKU: JDC560A9

Jaltest (JDC560A9) | Hitachi 6-pinový OBD – 16-pinový OBD2 redukční kabel | Spalovací motor

Name: Jaltest (JDC560A9) | Hitachi 6-pinový OBD – 16-pinový OBD2 redukční kabel | Spalovací motor
Brand: Jaltest
SKU: JDC560A9
Price: 138.95 EUR
Availability: InStock

€138,95 včetně DPH

€114,83 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Jaltest JDC560A9 je diagnostický kabel pro Hitachi s motory Isuzu, 6-pinový. Propojuje 6-pinový konektor motoru v kabelovém svazku motoru se standardním 16-pinovým konektorem OBD2. Na straně stroje je zcela černé, obdélníkové pouzdro konektoru s aretačními výstupky a hlubokým těsnicím okrajem; na straně rozhraní je černý konektor OBD2 se symbolem OBD.

Kabel má délku 30 cm a je určen pro Jaltest Link V9. Uprostřed se odděluje tenčí vedení k napájecímu konektoru DC. Jakmile je spojení navázáno, software Jaltest komunikuje s řídicí jednotkou motoru 4HK1 a 4JJ1 ve variantě K-Line a CAN, s ECM těžších motorů a s řízením AdBlue/DEF. Kabel spadá pod Jaltest OHW.

VÝHODY

✔Přímo se připojuje k řízení motoru Isuzu strojů Zaxis, i když diagnostika stroje v kabině nic nevrátí.

✔Podporuje variantu K-Line řízení motoru 4HK1/4JJ1, jaká je u generace -3.

✔Kromě chybových kódů také naměřené hodnoty a data ECU řízení motoru.

✔Délka 30 cm je dostatečně krátká, aby zůstal viset na konektoru motoru.

UPOZORNĚNÍ

✕Pouze pro zcela černé 6-pinové pouzdro; šedé pouzdro se zeleným těsněním vyžaduje 8-pinový JDC561A9.

✕U novějších generací Zaxis probíhá diagnostika motoru přes CAN místo K-Line a přibývá k ní řízení AdBlue/DEF.

✕Řídicí počítač stroje MC, bránu ICF ani displej MON pomocí tohoto konektoru neoslovite; k tomu je určen JDC535A na diagnostickém konektoru v kabině.

✕Samostatný napájecí kabel s lomenou zástrčkou, který je na produktové fotografii vedle odbočky DC, k tomuto článku nepatří.

Použití a funkce

Kabel je určen pro dílny, které přímo na straně motoru čtou data řízení motoru Isuzu ze strojů Hitachi. Jaká varianta je k dispozici, závisí na motoru a generaci Zaxis.

Řídicí jednotky, ke kterým máte přístup

4HK1 a 4JJ1 (K-Line): řízení motoru Isuzu common rail.
4HK1 a 4JJ1 (CAN): stejné řízení, varianta CAN.
ECM: řízení těžších motorů Isuzu.
AdBlue/DEF Isuzu: úprava výfukových plynů.

Co můžete dělat

Chybové kódy: Čtení a mazání u každé řídicí jednotky.
Naměřené hodnoty: Zobrazení v číslech a grafu.
Údržba: sledování servisních intervalů, se servisním protokolem.
Doplňkové akce: tam, kde je Jaltest nabízí pro jednotlivé systémy.

Jak ho použít

Najděte konektor: vyhledejte černé 6-pinové pouzdro v kabelovém svazku motoru.
Připojení: zasuňte JDC560A9 do konektoru motoru.
Připojení Link: připojte stranu OBD2 k Jaltest Link V9.
Zapnutí zapalování: Zapněte zapalování.
Čtení dat: v Jaltest OHW zvolte Hitachi a motor Isuzu.

Kompatibilní stroje a motory

Rozhodující je konektor, ne model. Tento kabel patří k 6-pinovému konektoru motoru vznětových motorů Isuzu, které Hitachi montuje do svých bagrů a kolových nakladačů. Kterou ze dvou variant máte v kabelovém svazku motoru, poznáte podle barvy pouzdra: černé pouzdro patří k tomuto kabelu, šedé se zeleným těsněním k JDC561A9.

Hitachi, řady motorů Isuzu:

Isuzu 4HK1 (v Zaxis ZX200-3 až ZX200-6): 2007 - 2021
Isuzu 4JJ1 (v řadě Zaxis ZX100/ZX200): 2007 - 2021
Isuzu 6WG1 (v řadě Zaxis ZX500/ZX800): 2007 - dosud
Isuzu 6HK1 (v Zaxis ZX330-3, ZX350-3, ZX400-3): rok výroby není rozhodující
Isuzu 6UZ1 (v řadě Zaxis ZX450/ZX470): rok výroby není rozhodující

💡

Dobré vědět: konektor motoru je u motoru, v kabelovém svazku motoru, nikoli u diagnostického konektoru v kabině. Černé pouzdro znamená 6-pinovou variantu, šedé pouzdro se zeleným těsněním 8-pinovou variantu a krémově zbarvený kontaktní držák v černém krytu odpovídá diagnostice stroje v kabině (JDC535A). Před objednáním si nejprve ověřte, který konektor je na vašem stroji.

Obsah balení

1x Jaltest (JDC560A9) | Hitachi 6-pinový OBD - 16-pinový OBD2 redukční kabel | Spalovací motor

Technické specifikace

Obecné

Výrobce kabelu. Kabely Jaltest fungují s diagnostickými přístroji Jaltest.Značka: Jaltest (Cojali)
O jaký kabel se jedná. Diagnostický kabel se připojuje k diagnostické zásuvce, měřicí kabel měří samostatnou komponentu.Typ kabelu: Redukční kabel
K jakému softwarovému balíku Jaltest kabel patří. Pro použití kabelu potřebujete licenci k tomuto modulu.Softwarový modul Jaltest: OHW stavební a terénní stroje

Přípojky

Pro kterou verzi diagnostického rozhraní Jaltest Link je kabel vhodný. Ne každý kabel funguje s každou verzí.Vhodný Jaltest Link: Jaltest Link V9
Konektor na straně diagnostického přístroje. Musí odpovídat Vašemu rozhraní nebo diagnostickému kabelu.Přípojka na straně rozhraní: 16-pins OBD2
Konektor na straně vozidla, motoru nebo stroje. Musí odpovídat diagnostické zásuvce nebo komponentě.Přípojka na straně vozidla: 6pinový OBD
Délka kabelu. Delší kabel poskytuje více prostoru při práci.Délka kabelu: 30 až 30 cm

Diagnostické funkce

Zda lze chybové kódy nejen číst, ale také mazat. U některých systémů je možné pouze čtení.Mazání chybových kódů: Ano
Zda lze zobrazit aktuální hodnoty senzorů za chodu vozidla. Užitečné při hledání poruchy.Živé měřené hodnoty: Ano
Zda lze zjistit, kdy bude potřeba další servis. Užitečné pro správné plánování prohlídky.Zobrazení servisních údajů: Ano