Objednáno ve pracovní dny před 16:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

Jaltest  |  SKU: JDC111A

Jaltest (JDC111A) | Knorr-Bremse (KB4-TA ABS) 7-pin OBD - 16-pin OBD2 Adaptérský kabel | Přívěs

Běžná cena
€137,95 včetně DPH
€114,01 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Adaptér Jaltest JDC111A spojuje 7pólový diagnostický konektor Knorr-Bremse KB4-TA na přívěsu s 16pólovou OBD2 zásuvkou vaší diagnostické soupravy Jaltest. Na straně přívěsu se jedná o kulatý černý konektor s vroubkovaným jistícím kroužkem, který má sedm pozic v pouzdře, ale obsazeny jsou pouze čtyři, všechny čtyři zásuvkami. Tato kombinace 7polového pouzdra se čtyřmi zásuvkami odlišuje tento konektor od plně obsazeného 7polového vidlicového konektoru JDC103A. Kabel měří 28 až 30 cm.

Prostřednictvím tohoto spojení kabel otevírá diagnostickou linku k řídicí jednotce ABS přívěsu (KB4-TA). Zařízení tak čte paměť chyb a snímače rychlosti kol na nápravě, ovládá ventily a modulátory a umožňuje upravit konfiguraci brzdového systému. Některé z těchto funkcí jsou dostupné se samostatným modulem Knorr-Bremse Diagnostics (ref. 71502007). Protože přívěsy nikdy neměly standardizovaný diagnostický konektor, tento konektor zůstává v provozu, dokud je systém na silnici. Kabel funguje s Jaltest Link V8.1 i V9 a spadá pod modul Jaltest CV.

VÝHODY

✔Umožňuje přístup k brzdovému systému přívěsu včetně chybových kódů a snímačů rychlosti kol na nápravě.
✔Pokrytí jde dále než jen čtení: patří sem také ovládání ventilů a modulátorů a nastavení parametrů.
✔Rozhodující je jednotka Knorr-Bremse na podvozku, nikoli výrobce nástavby, takže stejný kabel funguje na různých přívěsech.
✔Kompatibilní s Jaltest Link V8.1 i V9, pracuje tedy jak se starší, tak s aktuální generací zařízení.

DŮLEŽITÁ UPOZORNĚNÍ

✕Některé funkce jsou dostupné pouze se samostatným modulem Knorr-Bremse Diagnostics (ref. 71502007).
✕Pouze pro 7polové pouzdro se čtyřmi zásuvkami. Pokud je 7polový konektor plně obsazen vývody, patří sem JDC103A.
✕Novější generace TEBS používají jiný konektor: s tímto kabelem se nemůžete připojit k TEBS Gen2, TEBS G2.x, TEBS4 CAN, TEBS4 přes K a iTEBS X.
✕Systémy Knorr-Bremse TIM G2, TRM a kontrola tlaku v pneumatikách TPMS a iTPMS se v pokrytí objevují jako samostatné systémy s vlastním konektorem.

Aplikace a funkce

Prostřednictvím tohoto spojení můžete v softwaru Jaltest přistupovat k řízení brzdění nástavby nebo přívěsu, tedy k systému proti blokování kol. Diagnostický konektor se nachází na nebo v blízkosti řídicí jednotky ABS, běžně na přední straně podvozku. Níže uvedená jednotka pochází z pokrytí přívěsů v Jalteste s funkcemi, které tam jsou dostupné.

Řídicí jednotky, ke kterým můžete přistupovat

  • ABS přívěsu (KB4-TA), systém proti blokování kol: Řízení brzdění, pro které je tento kabel určen, s chybovými kódy, měřenými hodnotami, ovládáním a parametry.

Co můžete dělat

  • Čtení a mazání chybových kódů: Čtení paměti chyb řízení brzdění a její vymazání po opravě.
  • Zobrazení měřených hodnot: Aktuální hodnoty připojených snímačů včetně snímačů rychlosti kol na nápravě.
  • Ovládání komponent: Přímá aktivace ventilů a modulátorů pro kontrolu jejich funkčnosti.
  • Nastavení parametrů: Čtení a úprava konfigurace brzdového systému.
  • Resetování údržby: Obnovení servisních upozornění po provedené údržbě.

Kompatibilní vozidla a aplikace

Rozhodující je konektor, ne model. Tento kabel se hodí na každý přívěs nebo nástavbu s jednotkou Knorr-Bremse KB4-TA, jejíž diagnostický konektor je 7polové pouzdro se čtyřmi zásuvkami. Protože přívěsy nikdy neměly standardizovaný diagnostický konektor, tento konektor zůstává v provozu také u novějších nástaveb. Generace TEBS se připojují přes vlastní konektor.

Knorr-Bremse (vymezení):

  • KB4-TA: Systém proti blokování kol na přívěsu, pro který je tento kabel určen.
  • Značka podvozku: Není rozhodující; kabel se řídí jednotkou Knorr-Bremse na podvozku.
  • Rok výroby: Není rozhodující; přívěsy nemají povinný diagnostický konektor.
💡
Dobré vědět: Jak tento kabel, tak JDC103A končí na kulatém 7polovém konektoru. Rozdíl je uvnitř: zde čtyři zásuvky v pouzdře se sedmi pozicemi, tam sedm vývodů s jedním uprostřed. Zkontrolujte to přímo na přívěsu před objednáním.

Obsah balení

  • 1x Adaptér Jaltest (JDC111A) | Knorr-Bremse (KB4-TA ABS) 7polový OBD - 16polový OBD2 | Přívěs

Technické specifikace

Specifikace Popis
Značka Jaltest (Cojali)
Referenční číslo JDC111A
Typ Adaptérový kabel
Použití Knorr-Bremse KB4-TA přívěs ABS
Délka 28 až 30 cm
Rozhraní Jaltest Link V8.1 a V9
Konektor na straně vozidla 7-kolíkový OBD (kulatý konektor se sedmi pozicemi, čtyři obsazeny zásuvkami)
Konektor na straně rozhraní 16-kolíkový OBD2
Řídicí jednotky ABS přívěsu (KB4-TA)
Segment Přívěs
Jaltest modul Jaltest CV (vozidla pro komerční dopravu)
Dodatečně možné Modul Knorr-Bremse Diagnostics (ref. 71502007) pro plný rozsah funkcí