Jaltest | SKU: JDC542A

Jaltest (JDC542A) | Liebherr 9-pinový OBD – 16-pinový OBD2 redukční kabel | Spalovací motor

Name: Jaltest (JDC542A) | Liebherr 9-pinový OBD – 16-pinový OBD2 redukční kabel | Spalovací motor
Brand: Jaltest
SKU: JDC542A
Price: 392.95 EUR
Availability: InStock

€392,95 včetně DPH

€324,75 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Jaltest JDC542A propojuje kulatou 9pinovou diagnostickou přípojku průmyslových vznětových motorů Liebherr s vaším zařízením Jaltest. Na straně motoru je kulatý konektor s mátově zeleným kontaktním tělesem a devíti kontaktními zdířkami, který se upevňuje vroubkovaným kroužkem. Na straně rozhraní je 16pinový OBD2. Kabel měří 28 až 30 cm.

Přípojka je na bloku nebo v příslušném kabelovém svazku, takže i u stacionárních instalací a agregátů. Za ní software Jaltest otevře řídicí jednotku motoru: ECU2-HD, ECU3, LIDEC1 nebo LH ECU UPCR, podle typu motoru a generace. Kabel patří k Jaltest Link V8.1 a spadá pod Jaltest OHW.

VÝHODY

✔Pokrývá čtyři řídicí jednotky motoru: ECU2-HD, ECU3, LIDEC1 a LH ECU UPCR.

✔Funguje u celé řady D, od čtyřválcových motorů D 834 a D 924 po velké motory V z řady D 95xx, D 96xx a D 98xx.

✔Použitelné na blocích ve stacionárních instalacích a agregátech.

✔U ECU2-HD, ECU3 a LIDEC1 jsou kromě chybových kódů a naměřených hodnot v pokrytí také servisní údaje.

UPOZORNĚNÍ

✕Pokrytí se týká pouze řídicí jednotky motoru; řídicí jednotky stroje, převodu a hydrauliky pomocí tohoto kabelu nedosáhnete.

✕U LH ECU UPCR nejsou v pokrytí žádné servisní údaje.

✕Pouze pro kulatou 9pinovou motorovou přípojku; obdélníková 6pinová strojová přípojka Liebherr je řešena přes JDC551A.

✕Toto provedení patří k Jaltest Link V8.1, nikoli k V9.

Použití a funkce

Tímto spojením přistupujete pomocí softwaru Jaltest k řídicí jednotce motoru bloku Liebherr. Která ze čtyř řídicích jednotek je v něm obsažena, závisí na typu motoru a generaci. Níže uvedené jednotky pocházejí z pokrytí Liebherr.

Řídicí jednotky, ke kterým se můžete připojit

ECU2-HD: Se servisními údaji.
ECU3: Nástupce, se servisními údaji.
LIDEC1: Se servisními údaji.
LH ECU UPCR: Bez servisních údajů.

Co můžete dělat

Chybové kódy: Čtení a mazání u každé řídicí jednotky.
Naměřené hodnoty: V číslech i v grafu.
Údaje ECU: Ze všech čtyř řídicích jednotek.
Servis: U ECU2-HD, ECU3 a LIDEC1.

Jak jej použít

Kontrola konektoru: Najděte mátově zelený 9pinový konektor na bloku.
Připojení: Upevněte konektor vroubkovaným kroužkem.
Spárování Link: Připojte stranu OBD2 k Jaltest Link V8.1.
Zapnutí: Přiveďte na řídicí jednotku motoru napětí.
Čtení dat: Zvolte Liebherr, blok a řídicí jednotku.

Kompatibilní vozidla a použití

Rozhodující je konektor, ne stroj. Tento kabel patří k průmyslovým vznětovým motorům Liebherr s kulatou 9pinovou přípojkou, poznatelnou podle mátově zeleného kontaktního tělesa. Před objednáním zkontrolujte přímo stroj. Níže uvedené bloky jsou v pokrytí Liebherr.

Liebherr:

D 834, D 924 a D 934: Čtyřválcové průmyslové motory.
D 936: Šestiválcový průmyslový motor.
D 846 a D 856: Motory V.
D 944 a D 946: Motory V.
D 964 a D 976: Motory V.
Řada D 95xx, D 96xx a D 98xx: Velké motory V, mimo jiné D 9508, D 9512, D 9612 a D 9816.

💡

Dobré vědět: 9pinová přípojka je na bloku nebo v příslušném kabelovém svazku, také u agregátů a stacionárních instalací. Pokud je naopak v kabině nebo ve strojovně černý obdélníkový 6pinový konektor s aretační pojistkou, jde o strojovou přípojku pro JDC551A. Před objednáním zkontrolujte, která přípojka je na vašem motoru.

Obsah balení

1x Jaltest (JDC542A) | Liebherr 9-kolíkový OBD - 16-kolíkový OBD2 adaptér | Spalovací motor

Technické specifikace

Obecné

Výrobce kabelu. Kabely Jaltest fungují s diagnostickými přístroji Jaltest.Značka: Jaltest (Cojali)
O jaký kabel se jedná. Diagnostický kabel se připojuje k diagnostické zásuvce, měřicí kabel měří samostatnou komponentu.Typ kabelu: Redukční kabel
K jakému softwarovému balíku Jaltest kabel patří. Pro použití kabelu potřebujete licenci k tomuto modulu.Softwarový modul Jaltest: OHW stavební a terénní stroje

Přípojky

Pro kterou verzi diagnostického rozhraní Jaltest Link je kabel vhodný. Ne každý kabel funguje s každou verzí.Vhodný Jaltest Link: Jaltest Link V8.1
Konektor na straně diagnostického přístroje. Musí odpovídat Vašemu rozhraní nebo diagnostickému kabelu.Přípojka na straně rozhraní: 16-pins OBD2
Konektor na straně vozidla, motoru nebo stroje. Musí odpovídat diagnostické zásuvce nebo komponentě.Přípojka na straně vozidla: 9pinový OBD
Délka kabelu. Delší kabel poskytuje více prostoru při práci.Délka kabelu: 28 až 30 cm

Diagnostické funkce

Zda lze chybové kódy nejen číst, ale také mazat. U některých systémů je možné pouze čtení.Mazání chybových kódů: Ano
Zda lze zobrazit aktuální hodnoty senzorů za chodu vozidla. Užitečné při hledání poruchy.Živé měřené hodnoty: Ano

Použití

V které sadě kabelů Jaltest je tento kabel také obsažen. Pokud již tuto sadu máte, tento kabel můžete mít také.Součást sady kabelů: Sada kabelů OHW kompletní
Referenční číslo: JDC542A
Řídicí jednotky: ECU2-HD, ECU3, LIDEC1 a LH ECU UPCR (řízení motoru)
Potřebné k použití: Jaltest Link V8.1