Objednáno ve pracovní dny před 16:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

Jaltest  |  SKU: JDC203A

Jaltest (JDC203A) | Mercedes 14-pinový OBD1 – 16-pinový OBD2 Adaptérový kabel | Pracovní a užitkové vozidlo

Běžná cena
€129,95 včetně DPH
€107,40 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Adaptér Jaltest JDC203A převádí originální kulatý 14-kolíkový diagnostický konektor vozů Mercedes-Benz na 16-kolíkový OBD2 vstup vaší diagnostické soupravy Jaltest. Na straně vozidla se nachází černý kulatý konektor s vroubkovanou spojovací maticí a čtrnácti kolíky v kruhovém uspořádání; kabel vychází přímo ven. Kabel měří 28 až 30 cm a pracuje s Jaltest Link V8.1 a V9. Tento kulatý konektor se nachází v kabině vozidla.

Jakmile je spojení navázáno, software Jaltest získává přístup k řídicím jednotkám vozidla: Řízení motoru MR se systémem jednotkových čerpadel, řízení jízdy FR a kompletní řízení převodu a spojky (GS, AG a KS), vedle brzdových systémů, pneumatického pružení, přístrojové desky a údržbového systému. Rozsah těchto jednotek se liší podle modelu: SK/MK/LK z devadesátých let má jen zlomek jednotek, kterými disponuje Actros. Společnost Mercedes-Benz používala tento kulatý konektor až do zavedení normy Euro IV (říjen 2005). Kabel spadá pod Jaltest CV (nákladní vozidla).

VÝHODY

✔Přistupuje k řízení motoru MR se systémem jednotkových čerpadel a řízení jízdy FR, které koordinuje otázky týkající se motoru, brzd a převodu.
✔V rozsahu jsou také jednotky hnacího řetězce GS (řízení převodu), AG (automatický výběr převodu) a KS (řízení spojky).
✔Také brzdové systémy (ABS 6 a BS), retarder RS, pneumatické pružení NR, přístrojová deska INS a systém údržby WS.
✔Jeden kabel pro celou řadu až do normy Euro IV, od SK/MK/LK až po Actros 2 (MP2), Atego, Axor, Vario, Econic a Unimog.

POZNÁMKY

✕Rozsah elektroniky se velmi liší: SK/MK/LK z devadesátých let má jen zlomek řídicích jednotek, kterými disponuje Actros.
✕Pouze pro kulatý 14-kolíkový konektor; od normy Euro IV byly vozy Actros, Atego a Axor vybaveny standardizovaným 16-kolíkovým OBD2 konektorem.
✕Dostupné řídicí jednotky a funkce závisí na modelu a provedení; seznam pokrytí se liší podle řady.
✕S délkou 28 až 30 cm je kabel krátký, takže pracujete v bezprostřední blízkosti konektoru v kabině.

Použití a funkčnosti

Prostřednictvím tohoto připojení přistupujete pomocí software Jaltest k řídicím jednotkám vozidla. Které jednotky jsou přítomny, závisí na řadě a provedení: Atego jako rozvodní vozidlo má jiné moduly než Actros jako tahač. Jednotky uvedené níže pocházejí z pokrytí Mercedes-Benz v Jaltest.

Řídící jednotky, které můžete přistupovat

  • MR, řízení motoru se systémem jednotkových čerpadel: Elektronické řízení dieselového motoru se systémem jednotkových čerpadel.
  • FR, řízení jízdy: Jednotka, která koordinuje otázky týkající se motoru, brzd a převodu.
  • GS, AG a KS: Řízení převodu, automatický výběr převodu a řízení spojky.
  • ABS 6 (K) / ABS 6 (KWPDC) a BS: Systém proti blokování kol a elektronické řízení brzd.
  • RS, řízení retarderu: Řízení retarderu.
  • NR, elektronicky řízené pneumatické pružení: Regulace výšky pneumatického pružení.
  • INS a WS: Přístrojová deska a systém údržby se sériovým číslem a verzí softwaru jednotky.
  • PSM, parametrizovatelný modul karoserie: Modul pro funkce karoserie a nadstavby.
  • ART, SPA a SRS: Regulátor vzdálenosti, monitorování jízdního pruhu a airbagový systém.

Co můžete dělat

  • Čtení a mazání chybových kódů: Čtení paměti chyb řídící jednotky s popisem zjištěné poruchy.
  • Zobrazení naměřených hodnot: Aktuální hodnoty senzorů připojených k řídící jednotce v číslech a v grafu.
  • Řízení komponent: Přímá aktivace součástí za účelem určení, zda je porucha v součásti samotné nebo v zapojení.
  • Nastavení parametrů: Zápis konfigurací a nastavení do řídící jednotky.
  • Provádění kalibrací: Pro systémy, u kterých Jaltest nabízí kalibrační postup, například po výměně součásti.
  • Resetování údržby: Resetování údržbového čítače prostřednictvím údržbového systému vozidla.

Kompatibilní vozidla a použití

Rozhodující je konektor, ne model. Tento kabel se hodí pro každé Mercedes-Benz nákladní vozidlo s kulatým 14-kolíkovým diagnostickým konektorem. Níže uvedené řady jsou v pokrytí Jaltest CV; koncový rok je omezen na říjen 2005, kdy se pro nákladní vozidla stal 16-kolíkový OBD2 konektor povinný. Správný konektor poznáte podle vroubkované spojovací matice a čtrnácti kolíků.

Mercedes-Benz:

  • SK / MK / LK: (1989 - 1998)
  • Actros (MP1): (1996 - 2002)
  • Actros 2 (MP2): (2002 - 2005)
  • Atego (1. generace): (1998 - 2005)
  • Axor: (2001 - 2005)
  • Vario: (1996 - 2005)
  • Econic: (1998 - 2005)
  • Unimog U 300 / U 400 / U 500: (2000 - 2005)
💡
Užitečné informace: Kulatý 14-kolíkový konektor se nachází v kabině a má kolíky, nikoliv zásuvky. Od normy Euro IV (říjen 2005) dodávala společnost Mercedes-Benz standardizovaný 16-kolíkový OBD2 konektor. Před objednáním si spočítejte kolíky v konektoru ve vaší kabině.

Obsah balení

  • 1x Jaltest (JDC203A) | Adaptér Mercedes 14-pinový OBD1 - 16-pinový OBD2 | Pracovní a užitkové vozidlo

Technické specifikace

Specifikace Popis
Značka Jaltest (Cojali)
Referenční číslo JDC203A
Typ Adaptérní kabel
Použití Mercedes-Benz nákladní vozidla s kulatým 14-kolíkovým diagnostickým konektorem
Délka 28 - 30 cm
Rozhraní Jaltest Link V8.1 a V9
Přípojka na straně vozidla 14-kolíkový OBD1 (kulatý, vroubkovaná spojovací matice, čtrnáct kolíků)
Připojení na straně rozhraní 16kolíkový OBD2
Řídicí jednotky MR (motor), FR (řízení jízdy), GS, AG a KS (hnací řetězec), ABS 6 a BS (brzdy), RS (retarder), NR (pneumatické pružení), INS a WS (přístrojová deska a údržba), PSM, ART, SPA a SRS
Segment Pracovní a užitková vozidla
Modul Jaltest Jaltest CV (užitkové vozidla)
Součást sady kabelů Sada kabelů pro nákladní vozy a autobusy (29362)