Objednáno ve pracovní dny před 16:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

Jaltest  |  SKU: JDC501A

Jaltest (JDC501A) | Steyr 3-pinová OBD – 16-pinová OBD2 adaptérový kabel | Spalovací motor

Běžná cena
€192,95 včetně DPH
€159,46 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Adaptér Jaltest JDC501A spojuje proprietární 3kolíkový diagnostický konektor motorů Steyr se 16kolíkovou OBD2 soupravou, do níž se zapojuje diagnostický kabel Jaltest Link. Na straně motoru je kulatý kovový konektor se závitem, s modrým kroužkem kolem černého pouzdra kontaktů a třemi kulatými kolíky. Druhá strana je černé plastové pouzdro se dvěma řadami osmi kontaktů a bílým štítkem s označením JDC501A. Jaltest tento kabel dodává jako diagnostický kabel pro motory Steyr, 3 kolíky, délku 29–31 cm.

Vedle této verze existuje JDC502A pro 6kolíkový konektor Steyr, a rozdíl není jen v počtu kolíků: Kulatý konektor tohoto kabelu je výrazně větší v průměru a má červený kroužek kolem pouzdra kontaktů, zatímco tento kabel má kroužek modrý. 16kolíková strana OBD2, délka a podpora verzí Link V8.1 a V9 jsou u obou identické. Prostřednictvím tohoto kabelu se dostanete ke dvěma motorovým řídícím jednotkám Steyr pokryté v dokumentaci, EDC CAN a UIS 1.0; kabel spadá pod Jaltest OHW (Off-Highway stroje) a Jaltest Marine.

VÝHODY

✔Poskytuje přístup k oběma motorovým řídícím jednotkám Steyr, které Jaltest pokrývá: EDC CAN a UIS 1.0.
✔Stejný kabel funguje jak u stacionárních, tak u palubních motorů; Jaltest pokrývá Steyr v obou kategoriích.
✔U obou řídících jednotek Steyr jsou v dokumentaci uvedeny chybové kódy, naměřené hodnoty a data ECU.
✔Funguje s Jaltest Link V8.1 a V9: 16kolíková souprava OBD2 pojme diagnostický kabel obou generací Link.

POZNÁMKY K POUŽÍVÁNÍ

✕Vyhovuje pouze 3kolíkovému konektoru Steyr s modrým kroužkem; větší 6kolíková verze s červeným kroužkem vyžaduje JDC502A.
✕Dokumentace Steyr je zaměřena na čtení dat: Ovládání komponent, nastavení parametrů a kalibraci zde nenajdete.
✕Pro motory Steyr Jaltest nenabízí reset údržby; také intervaly údržby nejsou zahrnuty.
✕Diagnostický konektor se nachází na nebo vedle bloku motoru; vstavěný motor Steyr určuje výběr, nikoli typ stroje.

Aplikace a funkčnost

Prostřednictvím tohoto připojení přistupujete software Jaltest k motorové řídící jednotce motoru Steyr s 3kolíkovým konektorem. Jaltest tyto řídící jednotky sdružuje v dokumentační skupině Steyr Engines s EDC CAN a UIS 1.0. Data, která přijímáte, se omezují na čtení: chybové kódy, naměřené hodnoty a data ECU.

Řídící jednotky, ke kterým se můžete připojit

  • EDC CAN: CAN verze motorové řídící jednotky Steyr.
  • UIS 1.0: Řídící jednotka motorů Steyr s jednotkami čerpadla a vstřikovače.

Co můžete dělat

  • Čtení a mazání chybových kódů: Čtení paměti poruch řídící jednotky s popisem poruchy a její vymazání po opravě.
  • Prohlížení naměřených hodnot: Aktuální hodnoty senzorů na řídící jednotce s možností nastavit alarmy pro hodnoty mimo normální rozsah.
  • Není v dokumentaci: Ovládání komponent, nastavení parametrů, kalibraci a reset údržby pro řídící jednotky Steyr najdete.

Kompatibilní vozidla a aplikace

Rozhodující je motor, nikoli stroj, v němž je zabudován. Motory Steyr se montují jako samostatný pohon, proto Jaltest dokumentaci umisťuje u samotného motoru. Stejný motor se proto vyskytuje jak u stacionárních motorů, tak u palubních motorů; zda má váš motorový blok 3kolíkový nebo 6kolíkový konektor, zjistíte na místě.

Steyr:

  • Steyr Engines: Dokumentační skupina s řídícími jednotkami EDC CAN a UIS 1.0
  • Stacionární aplikace: Stroje a agregáty, do kterých je zabudován motor Steyr
  • Paluční motory: Steyr je u Jaltest zahrnut také v dokumentaci pro paluční motory
💡
Dobré vědět: Oba konektory Steyr jste schopni rozlišit i bez počítání: 3kolíkový z tohoto kabelu je nejmenší a má modrý kroužek kolem pouzdra kontaktů, 6kolíkový z JDC502A je výrazně větší a má kroužek červený. Před objednáním si proto nejdříve ověřte, který konektor je na vašem motoru.

Obsah balení

  • 1x Jaltest (JDC501A) | Steyr 3kolíkový OBD – 16kolíkový OBD2 adaptér | Spalovací motor

Technické údaje

Specifikace Popis
Značka Jaltest (Cojali)
Referenční číslo JDC501A
Typ Adaptér
Použití Motory Steyr s 3kolíkovou diagnostickou zásuvkou
Délka 29-31 cm
Konektor na straně vozidla 3kolíková OBD, kulatý bajonetový konektor s modrou krouží
Konektor na straně rozhraní 16kolíková OBD2
Rozhraní Jaltest Link V8.1 a V9 prostřednictvím 16kolíkového OBD2 diagnostického kabelu
Řídící jednotky EDC CAN a UIS 1.0 (řízení motoru)
Segment Spalovací motor
Jaltest modul Jaltest OHW (Off-Highway machines) a Jaltest Marine