Objednáno ve pracovní dny před 15:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

Zobrazit nabídky
Objevte podobné produkty: Jaltest, Jaltest Propojovací kabely a adaptéry, OBD adaptérové kabely a adaptéry pro vozidla
Jaltest  |  SKU: JDC611A

Jaltest (JDC611A) | Volvo Penta (EGCI) 6-pinový OBD – 16-pinový OBD2 redukční kabel | Motorový člun

€79,95 včetně DPH
€66,07 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

De Jaltest JDC611A verbindt de 6-pins EGCI-diagnoseaansluiting van Volvo Penta-benzinemotoren met de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel; dezelfde kabel bedient de OBD-M-uitvoering. Aan de motorzijde zit een zwarte ovale stekker met een vergrendelbeugel en een paarse contacthouder met zes vergulde pennen in één rij. De kabel meet 28 tot 30 cm.

De kabel opent de diagnoselijn naar de motorregeling en het EVC-netwerk aan boord: De ECM EGC, de oudere MEFI 1-2 en MEFI 3-4, de EVC-modules EVC-C en EVC-MC, het instrumentenpaneel HIU, de multiplex HCU, de aandrijflijn PCU en de besturing SCU. Op de EVC-C en EVC-MC krijgt u alleen ECU-gegevens, parameters en bij de EVC-MC kalibratie. De kabel valt onder Jaltest Marine.

PLUSPUNTEN

✔Bereikt negen regeleenheden: Van de motorregeling tot de EVC-modules voor instrumenten, multiplex, aandrijflijn en besturing.
✔Op de ECM EGC staat de volledige functielijst, inclusief componentaansturing, parameters en kalibratie.
✔Dekt ook de MEFI 1-2 en MEFI 3-4 die Volvo Penta op de oudere benzinemotoren gebruikte.
✔Bedient naast de EGCI-aansluiting ook de OBD-M-uitvoering, zodat één kabel beide aansluitingen afdekt.

AANDACHTSPUNTEN

✕De EVC-C en EVC-MC leveren geen foutcodes en geen meetwaarden; daar staan alleen ECU-gegevens, parameters en (bij de EVC-MC) kalibratie.
✕Bij de MEFI-regeleenheden ontbreken de parameters en de kalibratie die de ECM EGC wel heeft.
✕De zwarte ovale stekker is niet uitwisselbaar met de grijze stekker van de JDC527A, ook al zijn beide zespolig.
✕Deze stekker heeft pennen en geen contactbussen; hij past dus alleen op een aansluiting met contactbussen aan de motorzijde.

Toepassingen en functionaliteiten

Via deze verbinding benadert u met de Jaltest-software de motorregeling en de EVC-modules van de Volvo Penta-benzinemotor. Welke functies u krijgt, verschilt per regeleenheid; het grootste verschil zit tussen de ECM EGC met de volledige lijst en de EVC-parametermodules zonder foutcodes.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • ECM EGC: Motorregeling, alle functies.
  • MEFI 1-2 en 3-4: Oudere motorregeling.
  • EVC-C en EVC-MC: Parameters, geen foutcodes.
  • HIU (EVC): Instrumentenpaneel.
  • HCU (EVC): Multiplex.
  • PCU (EVC): Aandrijflijn.
  • SCU (EVC): Besturing.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Motor en EVC-modules.
  • Meetwaarden: Live volgen bij draaiende motor.
  • Componenten: Actuatoren van de motorregeling.
  • Parameters: ECM EGC, EVC-C en EVC-MC.
  • Kalibratie: ECM EGC en EVC-MC.

Zo gebruikt u hem

  1. Stekker zoeken: Zwarte ovale 6-pins stekker.
  2. Aansluiten: Steek de JDC611A op de stekker.
  3. Link koppelen: OBD2-kant op de Jaltest-kabel.
  4. Contact aan: Zet het contact aan.
  5. Uitlezen: Kies Volvo Penta en de motor.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. Deze kabel past op elke Volvo Penta-benzinemotor met de 6-pins EGCI-aansluiting in de zwarte ovale stekker. Onderstaande series voert Jaltest Marine in de dekking; welke stekker er in de motorruimte zit, controleert u ter plekke.

Volvo Penta (benzine):

  • Kleine blokken: 3.0 GXI, 4.3 GI, 4.3 GXI en 4.3 OSI.
  • 5.0- en 5.7-serie: 5.0 GI, 5.0 GXI, 5.0 OSI, 5.7 GI, 5.7 GSI, 5.7 GXI, 5.7 OSI en 5.7 OSXI.
  • Grote blokken: 7.4 GI, 7.4 GSI, 8.1 GI, 8.1 GSI, 8.1 GXI, 8.1 IPS, 8.1 OSI en 8.2 GSI.
  • DPX-serie: DPX375, DPX385, DPX415 en DPX420.
  • V6-serie: V6-200, V6-225, V6-240, V6-250 en V6-280.
  • V8-serie: V8-225, V8-270, V8-300, V8-300 5.3, V8-320, V8-350, V8-380, V8-400 en V8-430.

De vier Volvo Penta-kabels naast elkaar

Volvo Penta gebruikt per motorgeneratie en per toepassing een andere diagnosestekker, met voor elke uitvoering een eigen kabel. Alleen de JDC618A9 vraagt een Jaltest Link V9; de andere drie werken ook op V8.1.

  • JDC527A: Grijze rechthoekige stekker, blauwgroene contacthouder met zes contactbussen en een oranje afdichtring. Voor de Volvo Penta 6-pins diagnoseaansluiting: EDC1 en EDC CP.
  • JDC528A: Dezelfde grijze stekker maar breder, met acht contactbussen in twee rijen van vier. Voor de 8-pins aansluiting op stationaire motoren: EMS V3, EMS V4, EDC, ACM V3 en ACM V4.
  • JDC611A (deze kabel): Zwarte ovale stekker, paarse contacthouder met zes pennen in één rij. Voor EGCI 6-pins en OBD-M: ECM EGC, MEFI en de EVC-modules.
  • JDC618A9: Witte rechthoekige stekker met twee ronde contactbussen, rode en zwarte ader. Voor Volvo Penta KAD/KAMD/TAMD met 2-pins aansluiting.
💡
Goed om te weten: De aansluiting zit in de motorruimte, op of naast de motor. Zowel deze kabel als de JDC527A is zespolig, maar deze heeft een zwarte ovale stekker met pennen en de JDC527A een grijze rechthoekige stekker met contactbussen. Vergelijk de stekker op uw motor met de vier uitvoeringen hierboven voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC611A) | Volvo Penta (EGCI) 6-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot

Technické specifikace

Obecné

Výrobce kabelu. Kabely Jaltest fungují s diagnostickými přístroji Jaltest.Značka
Jaltest (Cojali)
O jaký kabel se jedná. Diagnostický kabel se připojuje k diagnostické zásuvce, měřicí kabel měří samostatnou komponentu.Typ kabelu
Redukční kabel
K jakému softwarovému balíku Jaltest kabel patří. Pro použití kabelu potřebujete licenci k tomuto modulu.Softwarový modul Jaltest
  • Marine plavidla

Přípojky

Pro kterou verzi diagnostického rozhraní Jaltest Link je kabel vhodný. Ne každý kabel funguje s každou verzí.Vhodný Jaltest Link
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
Konektor na straně diagnostického přístroje. Musí odpovídat Vašemu rozhraní nebo diagnostickému kabelu.Přípojka na straně rozhraní
16-pins OBD2
Konektor na straně vozidla, motoru nebo stroje. Musí odpovídat diagnostické zásuvce nebo komponentě.Přípojka na straně vozidla
6pinový OBD
Délka kabelu. Delší kabel poskytuje více prostoru při práci.Délka kabelu
28 až 30 cm

Diagnostické funkce

Zda lze zobrazit aktuální hodnoty senzorů za chodu vozidla. Užitečné při hledání poruchy.Živé měřené hodnoty
Zda lze komponenty uvést do provozu přímo z přístroje. Zjistíte tak, zda je chyba v komponentě nebo v kabeláži.Ovládání komponent
Zda lze upravit nastavení řídicí jednotky. Nutné po výměně nebo při změně chování systému.Nastavení parametrů
Zda lze komponenty nebo senzory znovu nastavit. Často nutné po výměně komponenty.Provádění kalibrací

Použití

V které sadě kabelů Jaltest je tento kabel také obsažen. Pokud již tuto sadu máte, tento kabel můžete mít také.Součást sady kabelů
Sada kabelů Marine pro plavidla, sada kabelů Marine pro vestavěné motory
Referenční číslo
JDC611A
Potřebné k použití
Jaltest Link a aktivní licence Jaltest Marine

Další parametry

Toepassing
Volvo Penta benzinemotoren (EGCI) en OBD-M
Regeleenheden
ECM EGC, MEFI 1-2, MEFI 3-4, EVC-C, EVC-MC, HIU (EVC), HCU (EVC), PCU (EVC) en SCU (EVC)
Segment
Motorboot
Onderdeel van kabelset
Marine-kabelset vessel (70002008) en binnenboord (70002009)

Doporučené produkty