Objednáno ve pracovní dny před 16:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

Zobrazit nabídky
Discover similar products: Jaltest, Jaltest Propojovací kabely a adaptéry, OBD adaptérové kabely a adaptéry pro vozidla
Jaltest  |  SKU: JDC408A

Jaltest (JDC408A) | Renault/Nissan 16+32pinový SGW - 16pinový OBD2 adaptér

€163,95 včetně DPH
€135,50 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Kabel Jaltest JDC408A převádí 16- a 32-polohové konektory bezpečnostní brány v dodávkách Renault a Nissan na standardní 16-polohový OBD2 port. Nepřipojujete jej k diagnostickému konektoru vozidla, ale přímo na konektor brány v kabelu vozu, aby diagnostika neprůchodila touto branou. Na druhé straně pak připojíte svou diagnostickou linku Jaltest.

Za touto branou se nachází síť vozidla dodávky. Jakmile je spojení navázáno, zařízení získá přístup mimo jiné k řídící jednotce motoru EDC MD1, regulaci brzd a stability ABS/ESP V7.0, řídicí jednotce karoserie BCM a čištění výfukových plynů SCR Gen4. Kabel patří do systému Jaltest CV (lehké komerční vozidlo).

VÝHODY

✔Připojuje se za bezpečnostní bránou, kde nestačí standardní OBD2 konektor.
✔Poskytuje přístup k pohonné jednotce a brzdovému systému: EDC MD1, ABS/ESP V7.0 a SCR Gen4.
✔Jsou také dosažitelné systémy jezdeckých asistencí FRCAM a UPA Gen2 a systém airbagů AB Gen2.
✔Končí na 16-polohový OBD2 a vejde se tedy na standardní diagnostickou linku Jaltest Link.

POZNÁMKY

✕Má smysl jen na verzích, které mají skutečně bezpečnostní bránu; pokud ji nemají, používáte standardní OBD2 port.
✕Brána je součástí pokrytí od roku 2021. Na starších verzích Trafic a NV300 se na ni nenajde.
✕Připojení trvá déle než běžné zapojení konektoru: nejdříve se musíte dostat k samotné spojce brány v síťovém kabelu.
✕Určeno pro Renault a Nissan. Fiat má vlastní kabel pro bezpečnostní bránu (JDC406A) a Iveco Daily kabel JDC407A; ty se sem nehodí.

Použití a funkčnosti

Prostřednictvím tohoto spojení získáte přístup se softwarem Jaltest k síti vozidla za bezpečnostní bránou. Následující řídící jednotky jsou součástí pokrytí pro Renault Trafic 2.0 dCi a Nissan NV300 Primastar od roku 2021, tedy verzí, na kterých je brána v pokrytí obsažena.

Řídící jednotky, které můžete přistupovat

  • CGW: Bezpečnostní brána, na kterou se tento kabel připojuje.
  • EDC MD1: Řídící jednotka motoru s přímým vstřikováním.
  • ABS/ESP V7.0: Regulace brzdění, protiskluzová regulace a regulace stability.
  • SCR Gen4: Čištění výfukových plynů.
  • BCM a UPC: Řídicí jednotka karoserie a řídící jednotka relé a pojistek.
  • CU 4.1 a TDB Gen2: Klimatizace a přístrojová deska.
  • AB Gen2, FRCAM a UPA Gen2: Systém airbagů, kamera jezdeckých asistencí a parkovací asistent.
  • SAS a TCU: Řídící jednotka podvozku a telematický modul.

Co můžete dělat

  • Čtení a mazání chybových kódů: Čtení paměti chyb řídící jednotky s popisem zjištěné poruchy.
  • Zobrazení naměřených hodnot: Aktuální hodnoty senzorů připojených k řídící jednotce v číslech a v grafu.
  • Řízení komponent: Přímá aktivace součástí za účelem určení, zda je porucha v součásti samotné nebo v zapojení.
  • Parametry, kalibrace a resety údržby: U systémů, pro které Jaltest tyto procedury nabízí.

Kompatibilní vozidla a použití

Rozhodující je brána, nikoli model. Tento kabel patří k bezpečnostní bráně s 16- a 32-polohovými konektory. Následující verze mají bránu v pokrytí; na jiných dodávkách Renault a Nissan může být tatáž brána bez speciálního zařazení.

Renault:

  • Trafic 2.0 dCi (EG/FG/GJ), motor M9R: (2021 – současnost)

Nissan:

  • NV300 Primastar (X82), motor M9R: (2021 – současnost)
💡
Je dobré vědět: Přípojný bod se nachází v kabeláži u bezpečnostní brány a není přístupný zvenčí. Před objednáním si proto nejdříve ověřte, který konektor je na vašem vozidlu.

Obsah balení

  • 1x Jaltest (JDC408A) | Renault/Nissan 16+32-polohová brána SGW - adaptér 16-polohový OBD2

Technické specifikace

Specifikace Popis
Značka Jaltest (Cojali)
Referenční číslo JDC408A
Typ Adaptér (připojení na bezpečnostní bránu)
Použití Dodávky Renault a Nissan s bezpečnostní bránou
Přípojka na straně vozidla 16+32-polohový konektor bezpečnostní brány
Přípojka na straně zařízení 16kolíkový OBD2
Řídicí jednotky CGW, EDC MD1, ABS/ESP V7.0, SCR Gen4, BCM, UPC, CU 4.1, TDB Gen2, AB Gen2, FRCAM, UPA Gen2, SAS, TCU
Verze pro Fiat JDC406A (nevyměnitelné)
Verze pro Iveco Daily JDC407A (nevyměnitelné)
Segment Lehké komerční vozidlo
Modul Jaltest Jaltest CV (užitkové vozidla)