Jaltest | SKU: JDC220A

Jaltest (JDC220A) | Knorr-Bremse (EBS5) 18+18-pinový OBD – 16-pinový OBD2 redukční kabel | Přívěs

Name: Jaltest (JDC220A) | Knorr-Bremse (EBS5) 18+18-pinový OBD – 16-pinový OBD2 redukční kabel | Přívěs
Brand: Jaltest
SKU: JDC220A
Price: 322.95 EUR
Availability: InStock

€322,95 včetně DPH

€266,90 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Jaltest JDC220A se připojuje přímo k řídicí jednotce Knorr-Bremse EBS 5 a vede diagnostické vedení přímo na samotnou jednotku. Za hlavicí 16pinový OBD2 se kabel rozděluje do dvou větví, z nichž každá končí obdélníkovým 18pólovým konektorem se třemi řadami po šesti kontaktech: jeden má kolíky, druhý zdířky.

Odpojíte stávající spojení mezi řídicí jednotkou a kabelovým svazkem a mezi ně zapojíte tento kabel, takže brzdový systém zůstane připojený během měření. Software Jaltest poté čte chybové kódy a naměřené hodnoty, ovládá komponenty, nastavuje parametry a provádí resety. Část těchto funkcí je dostupná s modulem Knorr-Bremse Diagnostics (ref. 71502007).

VÝHODY

✔Připojuje se přímo k samotné řídicí jednotce, což je nutné, protože EBS 5 nemá samostatný diagnostický konektor.

✔Kabel se zapojuje mezi řídicí jednotku a kabelový svazek, takže brzdový systém zůstane připojený během měření.

✔Rozsah sahá dále než jen čtení chyb: patří sem také ovládání komponent, nastavení parametrů a resety.

✔Rozhodující je jednotka Knorr-Bremse, nikoli značka vozidla kolem ní, proto je stejný kabel široce použitelný.

UPOZORNĚNÍ

✕Část funkcí je dostupná až s samostatným modulem Knorr-Bremse Diagnostics (ref. 71502007).

✕JDC305A má rovněž 18+18pinové připojení, ale patří k ABS 6 a ABS24/EU12; tyto dva nezaměňujte.

✕S tímto kabelem nedosáhnete na: generace EBS 2.x, parkovací brzdu EPB a přívěsové systémy TEBS, které mají vlastní připojení.

✕Pracujete na brzdovém systému: Před odpojením konektorů vozidlo zajistěte proti pohybu a zabraňte jeho rozjetí.

Použití a funkce

Tímto připojením se pomocí softwaru Jaltest dostanete k elektronicky řízenému brzdovému systému od Knorr-Bremse. Protože kabel jde in-line mezi řídicí jednotku a kabelový svazek, systém zůstane během měření běžně připojený.

Řídicí jednotky, ke kterým se dostanete

EBS 5: Elektronicky řízený brzdový systém.

Co můžete dělat

Chybové kódy: Čtení a mazání.
Naměřené hodnoty: V číslech a grafu.
Komponenty: Ovládání brzdových dílů.
Parametry: Úprava konfigurace brzd.
Resety: Po provedené práci.

Jak jej používat

Zajištění vozidla: Vozidlo zajistěte proti pohybu a rozjetí.
Odpojení: Odpojte kabelový svazek od jednotky EBS 5.
Vložení mezi: Umístěte JDC220A mezi jednotku a kabelový svazek.
Připojení Link: Připojte stranu OBD2 ke kabelu Jaltest.
Čtení: V softwaru Jaltest zvolte Knorr-Bremse EBS 5.

Kompatibilní vozidla a použití

Rozhodující je řídicí jednotka, nikoli značka vozidla. Kabel patří k Knorr-Bremse EBS 5, který poznáte podle dvou 18pólových konektorů sbíhajících se na jednotce, a ne podle OBD konektoru jinde. 18+18pinové připojení na jednotce ABS 6 nebo ABS24/EU12 patří k JDC305A.

Knorr-Bremse:

EBS 5: Elektronicky řízený brzdový systém, pro který je tento kabel určen.
ABS 6 a ABS24/EU12: Stejné uspořádání 18+18 pinů, ale jiná generace brzd; pro ně je určen JDC305A.

Vymezení:

Značka vozidla: Není rozhodující; kabel se řídí jednotkou Knorr-Bremse.

💡

Dobré vědět: Na jednotce spočítejte tři řady po šesti kontaktech na každém konektoru. JDC305A má stejný počet pólů, ale patří k ABS 6 a ABS24/EU12 na užitkových vozidlech. Počet pinů vám zde tedy nepomůže: Před objednáním zkontrolujte na samotné jednotce, který systém je na ní uveden.

Obsah balení

1x Jaltest (JDC220A) | Knorr-Bremse (EBS5) 18+18pinový OBD - 16pinový OBD2 adaptérový kabel | Přívěs

Technické specifikace

Obecné

Výrobce kabelu. Kabely Jaltest fungují s diagnostickými přístroji Jaltest.Značka: Jaltest (Cojali)
O jaký kabel se jedná. Diagnostický kabel se připojuje k diagnostické zásuvce, měřicí kabel měří samostatnou komponentu.Typ kabelu: Redukční kabel
K jakému softwarovému balíku Jaltest kabel patří. Pro použití kabelu potřebujete licenci k tomuto modulu.Softwarový modul Jaltest: CV užitková vozidla
Pro jaké druhy vozidel nebo strojů je kabel určen. Rychle tak zjistíte, zda vyhovuje vašemu provozu.Druhy vozidel: Přívěs

Přípojky

Konektor na straně diagnostického přístroje. Musí odpovídat Vašemu rozhraní nebo diagnostickému kabelu.Přípojka na straně rozhraní: 16-pins OBD2
Konektor na straně vozidla, motoru nebo stroje. Musí odpovídat diagnostické zásuvce nebo komponentě.Přípojka na straně vozidla: 18+18pinový OBD

Diagnostické funkce

Zda lze chybové kódy nejen číst, ale také mazat. U některých systémů je možné pouze čtení.Mazání chybových kódů: Ano

Použití

Referenční číslo: JDC220A
Řídicí jednotky: EBS 5 (elektronicky řízený brzdový systém)
Potřebné k použití: Jaltest Link a aktivní licence Jaltest CV

Další parametry

Použití: Knorr-Bremse EBS 5 (elektronicky řízený brzdový systém)
Případně dostupné navíc: Modul Knorr-Bremse Diagnostics (ref. 71502007) pro plný rozsah funkcí