Objednáno ve pracovní dny před 16:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

Jaltest  |  SKU: 50002008

Jaltest JT2008 | Tachometr

Běžná cena
€89,95 včetně DPH
€74,34 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Přístroj Jaltest JT2008 je ruční tachometr, kterým zjistíte skutečnou otáčkovou rychlost hřídele, řemenice nebo ventilátoru. Jde o samostatný měřicí přístroj: nepotřebuje žádný kabel, připojení k vozidlu ani software. Váží 298 gramů a jeho rozměry jsou 125 x 80 x 245 mm.

Na přední straně je černá ozubená krytka chránící měřicí plochu. Display má dva řádky: v horní části hodnota s jednotkou RPM, pod ní druhý řádek s pěti číslicemi, a vlevo nahoře dva symboly, z nichž jeden představuje vysílaný světelný svazek. Tři tlačítka nesou každé dva nápisy: ON/OFF s HOLD, R/C s MENU a M/M/A s TUNE, pod nimi je značka CE.

VÝHODY

✔Čtete skutečné otáčky přímo z rotujícího dílu, nezávisle na tom, co ukazuje řídicí jednotka nebo tachometr na palubní desce.
✔Přístroj pracuje nezávisle: žádný kabel k vozidlu, žádný software a žádné přídavné zařízení.
✔Funkce HOLD zachová poslední naměřenou hodnotu, takže můžete nejdříve v klidu měřit a teprve potom se podívat na displej.
✔298 gramů v praktickém pouzdře se bez váhání vejde do sady nářadí.

DŮLEŽITÁ UPOZORNĚNÍ

✕Na displeji je symbol vysílaného světelného svazku, což znamená bezkontaktní měření. Zda přístroj umí měřit také přímo na hřídeli, není z přístroje samo patrné, a nejsou k dispozici žádné nástavce.
✕Bezkontaktní měření vyžaduje volný výhled na rotující díl a značku, která se s každou otáčkou vrací, např. reflexní pásku.
✕Měřicí rozsah a přesnost nejsou nikde uvedeny; proto jsme je neuvedli.
✕Tachometr nic nevypovídá o točivém momentu, zátěži nebo směru otáčení; k tomu je potřeba jiné vybavení.

Aplikace a funkce

Tachometr měří, kolikrát se rotující díl za minutu otočí, a převede to na číslo na displeji. Toto číslo je nezávislé měření: pochází z přístroje, ne z řídicí jednotky nebo čidla, které může být porouchané. Právě proto je užitečný, když si nejste jistí, co ukazuje vozidlo samo.

Co si jím můžete změřit

  • Volnoběh: Ověření, zda motor skutečně dosahuje předepsaného otáčkového čísla na volnoběhu.
  • Řemenový pohon: Otáčky ventilátoru, alternátoru nebo kompresoru, abyste viděli, zda je převod správný a zda se řemen neprokluzuje.
  • Hřídel výkonu a čerpadla: Zda pohon dosahuje otáček, na které je stroj nebo čerpadlo navrženo.
  • Pomocné jednotky: Agregát nebo chladicí jednotka, která by měla běžet na pevných otáčkách.
  • Porovnání vstupu a výstupu: Srovnání otáček před a po převodu, aby se odhalilo prokluzování nebo špatný poměr.

Co najdete na přístroji

  • Display: Dva řádky; v horní části hodnota s jednotkou RPM, v dolní části řádek s pěti číslicemi.
  • Měřicí symbol: Vlevo nahoře na obrazovce je symbol vysílaného světelného svazku, což znamená bezkontaktní měření.
  • Měřicí plocha: Přední část přístroje je chráněna černou ozubenou krytkou.
  • Tlačítka: ON/OFF s HOLD, R/C s MENU a M/M/A s TUNE.
  • Certifikace: Značka CE se nachází pod tlačítky na přední straně.

Kdy a kde ho používáte

Rozhodující je rotující díl, ne vozidlo. Tento tachometr nepotřebuje diagnostické připojení a nepotřebuje řídicí jednotku, takže je stejně použitelný na zemědělském stroji nebo agregátu, které nikdy neměly OBD připojení. Níže uvádíme, kde se v dílně nejčastěji používá.

Užitkové vozidlo a autobus:

  • Motor: Ověření otáček na volnoběhu podle výrobce.
  • Pomocný pohon: Kompresor, alternátor a ventilátor, kde chybná řemenice vyjde najevo až na otáčkách.

Zemědělský, terénní a stavební stroj:

  • Hřídel výkonu: Ověření, zda hřídel dosahuje otáček, na které je pracovní nástroj konstruován.
  • Hydraulické čerpadlo: Čerpadlo, které se otáčí příliš pomalu, produkuje méně výkonu bez toho, aby bylo porouchané.

Dílna a stacionární motory:

  • Agregáty: Generátor, který by měl běžet na pevných otáčkách.
  • Starší motory: Stroje bez řídicí jednotky, kde není možné zjistit otáčky nikde jinde.
💡
Dobré vědět: Měření otáček má smysl jen v případě, kdy víte, kde měříte. Zvolte si proto bod, který se s každou otáčkou vrací, při každém měření zůstańte na stejném místě a poznamenejte si, jakou část jste měřili, protože řemenice se zřídka otáčí stejně rychle jako klikový hřídel.

Obsah balení

  • 1x Jaltest JT2008 | Tachometer

Technické specifikace

Specifikace Popis
Značka Jaltest (Cojali)
Referenční číslo 50002008
Označení typu JT2008
Typ Přenosný otáčkoměr
Měrná jednotka RPM
Měřicí rozsah Neuvedeno
Metoda měření Vzdálené měření; displej zobrazuje symbol vysílajícího světelného paprsku
Displej Dva řádky; v horní části hodnota s jednotkou RPM, pod ní řada pěti číslic
Ovládání ON/OFF s HOLD, R/C s MENU, M/M/A s TUNE
Měřicí strana Hlava s černým vroubkovaným krytem
Certifikační značka CE
Hmotnost 298 gramů
Rozměry 125 x 80 x 245 mm
Segment Příslušenství
Vyžaduje diagnostické zařízení Ne, jedná se o nářadí